大10隐身估计内置之后还过得去,飞行性能秉承歼十的机敏能力,恐怕还是要比27系列的33好不少,经济性由于立足国内估计也要好些。但是歼十外挂能力本身就不太好,挂多了航程太近,改双发会好一些,但是比33这种大吨位飞机外挂能力恐怕还是欠缺。
歼十改只是说能对抗f35,对地肯定不如f35,综合能力还是差。新重歼只是对空而已,也是可以对抗f22,不能说超越。
如果只是四代机的副产品那?动动脑子 。
我们国家至今没有双发中推这种方案,因为我们对抗的敌人是美国,那种高不成低不就的飞机不行。而且美国海军未来使用f35,虽然是单发飞机,但是比很多双 发的还大,功能还要完备——人家机动能力至少持平f16,对地攻击还要比f16强劲的多,信息化设备也更齐全。而我们用单发飞机肯定达不到人家f35那种 水平——起码发动机不如人家,电子设备也不如人家综合程度高小型化程度好,所以用双发大推加大飞机空间以利安装齐全设备以及燃油保证航程也很必要 。
要是全新
轻型就用10小改了,毕竟咱们不像美国那样财大气粗全用专门研制的四代。歼十双发ws10大改也算不上重型,最多就属于大中型,它也会有一定数量,所以没必要专门研制轻型四代。
双风按照国内611、601的标准也是三代,咱们认为没有三代半 。
大10在重4出来之前自然是空优,出来之后就要要求多功能了 .
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