报导指出，中国与俄罗斯于九月签署进口AL31FN发动机的第三份合同，当中规定SALYUT于二零零八年向中国提供五十台AL31FN发动机，每台发动机的价格为三百三十万美元。
汉和指出，至今为止，中国共收到一百五十四台AL31FN发动机，全部用于歼10A战斗机的生产；而目前有三个团的歼10A战斗机服役于中国空军。
这也证明中国产的WA10A发动机还没有被空军正式接受。
汉和又引述来自台湾空军的消息指出，今年初中国已经装备了六十四架歼10战斗机，但九月后发现歼10A的生产数量已经突破七十架大关，这样实现了南京、广州、成都军区空军各装备至少一个团的歼10A战斗机的标准。
SALYUT总经理Yury Eleseev接受汉和专访时表示，出口中国的新批次的AL31FN发动机依然是基本型，但SALYUT已承诺最新向中国出售的AL31FN第一次大维修时间，将由目前的五百小时延长到一千小时。
汉和又称，至今为止，中国已获得的一百五十四台AL31FN发动机，可能是以二比一的备份满足目前已经服役的七十四架歼10A战斗机的战备所需。
推荐阅读下面文章: