这条铁路将会为解放军的以铁路为机动的DF-31A提供完美的隐蔽场所。就象俄罗斯一样，如果PLA以铁路来机动它的洲际弹道导弹，那么每列 导弹火车将能够携带30枚核弹头，足以摧毁日本的所有战略目标和美国西海岸的大部分目标。就象解放军现在用弹道导弹威胁台湾一样，这条铁路将会成为印度的 梦魇。铁路，如果从军事和逻辑的角度来看，当运输重型装备时，它的运载能力远远超过了公路。 能够使PLA在30天内向西藏中部运送12个步兵师，而那里已经有PLA提前部署好的装备。这条铁路成为印度的巨大挑战！

　　按照Triplett（该报道的作者）的说法，这条铁路线不过是北京为控制南亚的更大的地缘战略的一环。如果把印度洋和南亚比做一个巨大的钟面，那么印度就位于钟面的正中央，西藏就在中午十二点的位置上。北京正在对这个钟面不断地施加着影响力。

 

 

　　让我们再次把目光转向这个钟面。我们可以看到，孟加拉国在3点钟的位置上。2002年底，中国和孟加拉国签署了国防合作协议，这份协议涵盖 了军事训练和国防产品。当时报道说，孟加拉国陆军装备了中国造的坦克，海军有中国造的护卫舰和导弹艇，空军驾驶着中国产的战斗机。中国为中、孟友好中心捐 赠了2500万美圆。

　　在5点钟的位置上，我们能够找到缅甸。除了一些俄制的MIG-29外，这个国家所有的军事装备都来自于中国。如果没有北京的支持，缅甸军事当局要不了一个下午就会被推翻。作为回报，缅甸把它的岛屿提供给PLA做基地，解放军可以从那里侦察印度的活动。

　　斯里兰卡在6点钟的位置上。它的陆、海、空三军的武器装备同样来自北京，这包括了单兵装备，导弹艇和战斗机。

　　在7点钟？9点钟之间，是一些临近印度洋的非洲国家。在最近几年里，中国和这些非洲国家有大量的军火交易，据说，PLA向莫桑比克军队捐赠 了价值2百万美圆的军火。巴基斯坦处于10点钟的位置上。Triplett相信，***堡所有的战略武器系统，在事实上，都贴上了中国制造的标签。

 

　Triplett还说，北京在巴基斯坦的Gwadar港投资了20多亿美圆兴建海军基地，北京有意把Gwadar作为未来的核潜艇，甚至航空母舰的母港。来自中国的公司正在那里兴建设施和修筑Gwadar通向中国的公路。

　　Triplett不明白北京在过去50年里付出了这么昂贵的努力是为了什么？中国并没有面对外部的威胁。唯一的答案是：北京有一个宏大的计 划，那就是要对从日本海到阿拉伯海的土地和人民，实行政治、经济和军事统治。那些不占有支配地位的国家，将注定成为北京的仆从国.一个新时代的唐朝将出 现。

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